Комплект ИД на дорожную одежду: перечень и порядок для ПТО
Исполнительная документация на земляное полотно и слои дорожной одежды по 344/пр:,: послойные АОСР, протоколы уплотнения, ИГС полотна и профиль. Автодороги ОП — 32755/32756 без разбора по пунктам.
Евгений СтроцкийИнженер ПТО, LABGO3 сентября 2026 г.17 мин чтения
Акт освидетельствования ответственных конструкций — что означает аббревиатура, по какому приказу оформляется, когда его подписывают и чем АООК не является. Входная статья для инженера ПТО с отсылкой к сценарию на холсте.
Акт освидетельствования скрытых работ — что означает аббревиатура, по какому приказу оформляется, когда его подписывают и чем АОСР не является. Входная статья для инженера ПТО с отсылкой к сценарию на холсте.
Что такое реестр ИД по приказу 344/пр, чем он не является (не Excel «на всякий случай», не общий журнал), и как связан с описью тома и сдачей комплекта. Входная статья для инженера ПТО.
6 окт. 2026 г.
13 мин
Получайте новые статьи на email
Экспертные материалы о НК и лабораторных исследованиях
Комплект исполнительной документации на дорожную одежду
Участок от ПК12+40 до ПК12+80 асфальтирован, но в папке нет АОСР на уплотнение земляного полотна, протокола 22733 с точками на схеме и ИГС профиля после укладки нижнего слоя основания. Технадзор не принимает ни полотно, ни покрытие.
Коротко. Комплект ИД на дорожную одежду строят по 344/пр: земляное полотно — (АОСР + протокол уплотнения + ИГС полотна), слои основания и покрытия — послойные АОСР по РД и перечню заказчика, ЖВК на щебень/асфальт, геодезия — по 51872. На автодорогах общего пользования дополнительно ориентируются на ГОСТ 32755/32756 — без разбора по пунктам.
Объёмы на схемах : по общим нормам не обязательны, но на дорогах заказчик почти всегда требует ВОР по пикетам.
На трассе 200+ м матрица «ПК → слой → акт → протокол» удобна в умном рабочем месте ПТО: ИИ-ассистент для инженера ПТО сверяет конструкцию из РД с реестром и подсвечивает пропуск уплотнения до укладки следующего слоя.
ЖБР — при бетонировании по СП 70. Асфальтобетонная стяжка в здании не требует ЖБР. На дороге — ориентир РД, не копируйте журнал монолита без основания.